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Se presenta el primer Clio Rally5 de la Copa Clio del WRC Rally Guanajuato Corona

Recién desembarcado desde Francia, fue presentado el nuevo Renault Clio Rally5 en el que el leonés Gustavo Urióstegui correrá la edición 17 del Rally Guanajuato Corona 2020, que se disputará del 12 al 15 de marzo.

La develación del auto se realizó en la agencia Renault de la ciudad de León con la presencia de Kurt Richter, director de la Copa Renault y Enrique Rivera, representante de la Comisión municipal del deporte (Comude León).

Un auto que cumple con la homologación Rally5 de la FIA, para tomar parte de una prueba del campeonato mundial y que llega directamente desde Francia para poner a prueba su capacidad en los tramos guanajuatenses, donde las altas temperaturas y la altitud de la región juegan un papel importante.

Gustavo Urióstegui será el encargado de portar los colores de León y de Guanajuato en esta fecha mundialista, además cuenta con el patrocinio de diversas empresas locales, que apuestan por el desarrollo del talento leonés en un evento que ya es de casa.

Durante la presentación, Gustavo se mostró contento de poder debutar internacionalmente en su rally de casa, en un evento que siempre soñó correr.

“La verdad me siento privilegiado de poder dar este paso como piloto internacional en León, literalmente voy a estar en mi casa, voy a dormir en mi casa, entonces para mí es un sueño, porque conozco los tramos, los he visto muchas veces y estar ahí, es muy importante para mí, quiero agradecer a mi familia que me apoya, a mis amigos y a todas las personas que lo han hecho posible”, comentó durante la rueda de prensa.

El piloto leonés no ha tenido oportunidad de manejar el auto, pero anunció que estará realizando el Monday Test (ayer) para poder familiarizarse lo más rápido posible y estar listo para arrancar este 12 de marzo en las dos etapas de Guanajuato capital.

Consciente de que esto es el inicio de todo, el objetivo de Gustavo es sumar kilómetros, sin presionarse en buscar la victoria, manteniendo la cabeza fría y buscando la mejor estrategia para finalizar el Rally.

Prensa Rally MX 2020
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* A finales de 2019 la FIA aprobó una nueva serie de categorías:

  • Rally1: World Rally Car (homologados a partir de 2017).
  • Rally2: sustituyen a los R5.
  • Rally3: anteriormente conocidos como R3, son vehículos de tracción integral con cilindradas entre los 927 y los 1620 cc y que rinden unos 210 cv.
  • Rally4: sustituyen a los R2. Cuentan con motor sin turbo máximo de 1600 cc que alcanza los 200 cv y suspensión y frenos mejorados. Son los utilizados en el mundial Júnior.
  • Rally5: sustituyen a los R1, vehículos con motor con turbo que rinden unos 150 cv, caja de cambios secuencial y suspensión mejorada.

Moday Test

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