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Te contamos que nos gusto y que no del nuevo Toyota Corolla Cross 2021

Hace unos días Toyota del Perú presentó el nuevo Toyota Corolla Cross y nos prestó la versión XEi por un par de días para dar nuestra opinión sobre esta nueva propuesta de la marca. La idea de este vehículo era desarrollar una SUV basada en la plataforma que utiliza el Corolla Sedán, por lo que comparten numerosos componentes y atributos, pero hay diferencias porque este vehículo expresa personalidad propia sobre todo en su diseño exterior, pero no es nada espectacular, ni interesante comparado a otras SUVs de su categoría. A nosotros nos gusta más la versión Hatchback o el Sedán pero ¿Qué tiene de especial este nuevo Corolla Cross?

Lo bueno:
. Es un todo terreno familiar (el sedán no) en donde podrás llevar a tu familia a pasear con la camioneta repleta de cosas y andar sobre caminos tipo trocha, con huecos, lomas o badenes y no tendrás el problema que tienes con un sedán o HB que a cada rato vas a estar raspando o chocando la parte de abajo del auto.
. La sensación con la suspensión nos pareció bastante buena. Nos fuimos a Cieneguilla en un paseo corto con 4 personas dentro y entre asfalto y tierra de verdad que se sintió cómoda.
. Si necesitas asistencia para tu auto en todo el Perú tienes presencia de la marca para el mantenimiento y repuestos.
. Cuando quieras cambiar de vehículo por uno más nuevo vas a tener un super valor de reventa. El promedio en depreciación de un Toyota es el más bajo en comparación a otras marcas.

Lo malo:
.  Se siente pesada, la versión gasolinera que probamos la sentimos más tragona que otras SUVs de su categoría.
. El diseño exterior bastante tradicional.
. No es All Wheel Drive (AWD)
. OJO, Que te den un auto nuevo «con un cable usb colgando» no se ve tan prolijo.
. Precio alto.

Nuestra opinión:
– La versión híbrida seria la mejor opsión a nuestro parecer, por el rendimiento que te brinda aproximadamente 100 km/galón. Si le quieres meterle glp o gnv perderias mucha fuerza sobre todo en subidas y en lugares de altura. La versión híbrida (gasolina/eléctrica) no tendría este problema.
– Si eres de ir por trochas o pasar rompe muelles cuando vas de paseo esta SUV te conviene, la altura con respecto al piso es notablemente mejor que en un sedán. Cuando llevas 5 personas y equipaje a full. !Se siente la diferencia!.

www.perurally.com

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