martes, octubre 17, 2017

De prototipo a realidad. Lexus lanza al mercado peruano el modelo LC500h, un lujoso cupé inspirado en el galardona LF-LC, prototipo presentado en el 2012 en el Salón de Detroit, resaltando la dirección hacia donde apunta el futuro de la marca en cuanto a diseńo se refiere. Un Cupé híbrido insignia de 3.5L V6, que al juntarse con el motor eléctrico logran producir 359HP y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.7 segundos, además con su nueva tecnología Lexus Multi Stage Hybrid System asegura una potencia y capacidad de respuesta bajo la sensación de un sistema de 10 velocidades. El LC500h no solo es un cupe vanguardista de alto rendimiento, es una expresión poderosa de que todo es posible, estableciendo nuevos estándares y el comienzo de una nueva era de Lexus.

 

Fueron más de 4,000 mil especialistas entre diseńadores, ingenieros y técnicos que se dedicaron a hacer realidad lo que parecía imposible, tras meses de arduo trabajo lograron ir más allá de lo imposible y crear un modelo vanguardista por naturaleza, siendo un cupé de alto rendimiento, donde la aerodinámica del LC500h fue puesto a prueba en el túnel de viento más avanzado de todo el mundo, inaugurado por Lexus en el 2013, además de completarse con pruebas realizadas en los circuitos de Fuji y Nurburgring.

 

Su diseńo

Es un gran cupé de silueta ancha cercano al suelo, desde el exterior es protagonizado por una parrilla frontal muy pronunciada, con detalles cromados y faros LED con un diseńo atrevido que se dibujan a ambos lados de la parrilla. Lexus juega con la forma del parabrisas y la caída del techo de fibra de carbono dándole un look más sofisticado. La figura se va estrechando según nos vamos acercando a la parte posterior haciéndolo más atractivo, líneas marcadas sobre el guardafangos que hacen destacar sus llantas de aleación de 21 pulgadas, en los faros LED posteriores se proyecta la L de Lexus tridimensionalmente y un gran difusor con las salidas de escape integradas y aerodinámica que necesita un modelo de estas prestaciones. Así mismo cuneta con un spoiler posterior retráctil que aumenta la aerodinámica del vehículo, disminuyendo el centro de gravedad.
En el interior, los encargados fueron los artesanos Takumi, quienes supervisaron que el interior quede a la perfección, con más de 20 ańos de experiencia se trabajo el interior del LC500h con un diseńo exclusivo con la última tecnología, cuenta con un tapizado interior cosido a mano en Alcántara y botoneras de aluminio. además es el primer modelo en el mercado en tener touchpad electrostático como equipamiento de serie en su sistema multimedia y está equipado con el exclusivo sistema de auto Mark Levinson con 13 parlantes.

 

Nuevo sistema híbrido Multi Stage

El LC500h viene con un motor de gasolina V6 de 3.5 litros que al juntarse con el motor eléctrico, logra producir hasta 359 caballos de fuerza y alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.7 segundos, el sonido del motor al encender el auto es mínimo, casi imperceptible.

 

Además está equipado con un sistema de transmisión híbrido Multi Stage o de múltiples etapas, único en el mundo, que combina la transmisión CVT y automática proporcionando un mejor desempeńo a través de sus 10 velocidades, con ello se obtiene una mejor respuesta entre cambios de marcha.

 

“Lexus quiere que la elección de un sistema híbrido no solo sea sinónimo de confort y eficiencia, sino también de desempeńo y deportividad; es por ello que se llevó al Lexus Hybrid Drive al siguiente nivel, combinado así un motor de gasolina V6 y un generador de motor con una transmisión automática, proporcionando un mejor desempeńo a través de sus 10 velocidades. Esta fue la forma en que diseńamos un sistema que responde mucho más a las acciones del conductor, sin dejar de ofrecer toda la suavidad y eficiencia que caracteriza a un Lexus Híbrido completo.” Comentó Yehude Simon Varcárcel, Gerente de responsabilidad Social y Relaciones Públicas de Toyota del Perú.

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